Sourcing produits
Plus de 5 000 contacts fournisseurs audités dans le delta de la rivière des Perles. Nous présélectionnons, vérifions et négocions — avec une promesse de réponse sous 24 heures en semaines ouvrées.
200+ usines auditées
Commerce
Elle a besoin d’une équipe responsable, présente au pied de la machine. Sourcing, contrôles qualité, douanes et fret entre la Chine et l’Inde — pilotés depuis notre bureau de Canton, avec une commission au succès indexée sur la valeur expédiée.
Port de Canton · notre cellule trade est à 40 minutes
Orchestration de la chaîne d’approvisionnement
01 / 04Chacune existe parce que nous en avions assez de voir des importateurs payer son absence.
Plus de 5 000 contacts fournisseurs audités dans le delta de la rivière des Perles. Nous présélectionnons, vérifions et négocions — avec une promesse de réponse sous 24 heures en semaines ouvrées.
200+ usines auditées
Inspections aux normes AQL à ~20 % et ~80 % de la production, plus contrôles pré-expédition et supervision du chargement des conteneurs. Rapports photo-vidéo à chaque porte.
Portes AQL 20 % / 80 %
Classification SH, enregistrements BIS/WPC, documents COO et dossiers douaniers complets préparés avant l’arrivée au port — le dédouanement n’attend jamais la paperasse.
BIS · WPC · codes SH
Mer 18–25 jours port à port, air 3–7 jours porte à porte, LCL pour les essais, FCL à l’échelle. Suivi de la congestion portuaire avec réacheminement quand cela vaut le coup.
100 % des envois assurés
Entrée sur le marché, structuration des paiements (TT/LC/escrow), contrats fournisseurs avec clauses de pénalité, et représentation dans les litiges sur place.
Représentation sur place
Notre méthode
02 / 04L’argent avance par étapes — et chaque étape se termine par des preuves, pas des assurances.
Dites-nous le produit et le prix cible. Nous revenons avec un coût rendu réaliste jusqu’à l’entrepôt indien — droits, fret et inspection inclus.
Audit d’une journée sur place des usines candidates : licences, capacité, maturité qualité, preuves photo-vidéo. Pas d’audit, pas d’engagement.
Spécifications verrouillées en anglais + chinois, golden samples scellés en triple exemplaire. Tout litige ultérieur se règle sur cette base.
30 % d’acompte lance la production ; les inspections AQL à 20 %/80 % décident si le reste de l’argent avance.
70 % contre copie du B/L. Douane pré-déposée. La marchandise arrive à Mundra/JNPT ou à votre porte — assurée de bout en bout.
Catégories
03 / 04Des viviers profonds dans ces catégories — et des orientations honnêtes là où nous n’en avons pas.
30 / 70
acompte + solde contre le B/L — la structure que nous imposons
24 h
délai de réponse fournisseur cible en semaines ouvrées
18–25 j
transit maritime vers les ports de la côte ouest indienne
3–7 j
fret aérien porte à porte, 5–8× le coût maritime
Commencer ici
Dites-nous ce que vous sourcez et votre prix cible. Nous répondons avec une image réaliste du coût rendu jusqu’à un entrepôt indien — coûts d’audit annoncés d’entrée, commission au succès seulement à l’expédition.
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FAQ Commerce
Cela dépend du produit. L’électronique sur mesure démarre typiquement à 500–1 000 unités ; beaucoup de catégories de machines se vendent à l’unité ; le textile se négocie souvent par lot de 100 douzaines. Négocier les MOQ à la baisse pour les entreprises en croissance fait partie du travail de sourcing.
Des inspections aux normes AQL sur le plan de production à environ 20 % et 80 % de la production, plus un contrôle pré-expédition avant le conteneur scellé. Vous recevez rapports photo et vidéo à chaque porte d’étape — avant que l’argent ne circule davantage.
Fret maritime de Guangzhou/Shanghai/Ningbo vers Mundra ou JNPT : généralement 18–25 jours port à port, plus les douanes aux deux extrémités. Fret aérien : 3–7 jours porte à porte, à environ 5–8× le coût. Nous surveillons la congestion portuaire et réacheminons quand cela vaut le coup.
Oui — classification HS, enregistrements BIS/WPC/CDSCO quand votre catégorie de produit l’exige, et séries documentaires complètes pré-déposées avant l’arrivée des marchandises au port, pour que le dédouanement n’attende jamais un papier.
Standard : 30 % d’acompte par TT, 70 % contre copie du Bill of Lading. Les relations établies peuvent passer au LC à vue. Pour un premier engagement fournisseur, nous conseillons fortement l’escrow — jamais 100 % d’avance.
Oui. Nous présélectionnons des usines qui font déjà du white-label dans votre catégorie, gérons la personnalisation des visuels/packagings et intégrons les contrôles de marque aux portes d’inspection standard.
Commencez par une consultation gratuite aujourd’hui. Sans engagement — juste une réponse claire sur votre prochaine étape.
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