Produktbeschaffung
Über 5.000 auditierte Lieferantenkontakte im Perlflussdelta. Wir erstellen Shortlists, verifizieren und verhandeln — mit 24-Stunden-Antwortversprechen in Arbeitswochen.
200+ Fabriken auditiert
TRD / 03
Handel
Ihre Lieferkette braucht keine weitere Komplexität.
Sie braucht ein verantwortliches Team auf der Werkshalle. Beschaffung, Qualitätsschleusen, Zoll und Fracht zwischen China und Indien — gesteuert von unserem Büro in Guangzhou, mit Erfolgsprovision an den versandten Warenwert.
Hafen von Guangzhou · unser Trade-Desk ist 40 Minuten entfernt
Lieferketten-Orchestrierung
01 / 04Fünf Kern-Disziplinen
Jede existiert, weil wir es leid waren, Importeure für ihr Fehlen zahlen zu sehen.
Qualitätskontrolle
AQL-Standard-Inspektionen bei ca. 20 % und ca. 80 % der Produktion, dazu Vorabversand-Checks und Überwachung der Containerbeladung. Foto-Video-Berichte an jeder Schleuse.
AQL 20 % / 80 %-Schleusen
Zoll & Konformität
HS-Klassifizierung, BIS/WPC-Registrierungen, COO-Dokumente und vollständige Zollakten, vorbereitet, bevor die Ware den Hafen erreicht — die Abfertigung wartet nie auf Papierkram.
BIS · WPC · HS-Codes
Intelligente Logistik
See 18–25 Tage Hafen zu Hafen, Luft 3–7 Tage Tür zu Tür, LCL für Testmengen, FCL in Serie. Hafenstau-Monitoring mit Umleitung, wenn es sich lohnt.
100 % versicherte Sendungen
Globale Handelsberatung
Markteintritt, Zahlungsstrukturierung (TT/LC/escrow), Lieferantenverträge mit Strafklauseln und Streitvertretung vor Ort.
Präsenz vor Ort
Wie wir arbeiten
02 / 04Von der Produktidee bis zum indischen Lagerhaus
Geld bewegt sich in Schritten — und jeder Schritt endet mit Nachweisen, nicht mit Zusicherungen.
- 01
Anfrage & Landekosten-Bild
Sagen Sie uns Produkt und Zielpreis. Wir kommen mit realistischen Landekosten bis zum indischen Lagerhaus zurück — Zoll, Fracht und Inspektion inklusive.
- 02
Fabrikaudit
Eintägiges Audit der Kandidatenfabriken vor Ort: Lizenzen, Kapazität, QS-Reife, Foto-Video-Nachweise. Kein Audit, keine Verpflichtung.
- 03
Bemusterung & Goldenes Muster
Spezifikationen in Englisch + Chinesisch fixiert, goldene Muster dreifach versiegelt. Jeder spätere Streit wird dagegen entschieden.
- 04
Produktion mit QS-Schleusen
30 % Anzahlung gibt die Produktion frei; AQL-Inspektionen bei 20 %/80 % entscheiden, ob das restliche Geld wandert.
- 05
Verschiffen, abfertigen, liefern
70 % gegen B/L-Kopie. Zoll vorab eingereicht. Ware landet in Mundra/JNPT oder an Ihrer Tür — von Anfang bis Ende versichert.
Kategorien
03 / 04Branchen, die wir betreiben
Tiefe Auswahl in diesen Kategorien — und ehrliche Weiterempfehlung, wo nicht.
Elektronik & KomponentenIndustriemaschinenTextilien & BekleidungAutoteileKonsumgüterChemikalienWohnaccessoiresMedizingeräteVerpackungsmaterial
30 / 70
Anzahlung + Restbetrag gegen B/L — die Struktur, auf der wir bestehen
24 Std
Antwortziel der Lieferanten in Arbeitswochen
18–25 T
Seetransit zu den Häfen der indischen Westküste
3–7 T
Luftfracht Tür zu Tür, das 5–8-Fache des Seewegs
Hier starten
Bringen Sie uns ein Produkt — Sie erhalten Landekosten
Sagen Sie uns, was Sie beschaffen, und Ihren Zielpreis. Wir antworten mit einem realistischen Landekosten-Bild bis zu einem indischen Lagerhaus — Auditkosten vorab zitiert, Erfolgsprovision erst beim Versand.
- Kein Erfolg, keine Erfolgsprovision. Wenn das Geschäft platzt, schulden Sie nur die zitierten Audit-/Inspektionskosten.
- Nachweise an jeder Schleuse. Berichte, Fotos, Videos — bevor Geld wandert.
- Ein Team, zwei Länder. Delhi-Beziehungen, Präsenz in der Werkshalle in Guangzhou.
04 / 04
Handels-FAQ
Trade Intel, geradeheraus beantwortet
Was ist die Mindestbestellmenge (MOQ)?
Das hängt vom Produkt ab. Kundenspezifische Elektronik beginnt typischerweise bei 500–1.000 Einheiten; viele Maschinenkategorien werden einzeln verkauft; Textilien oft in 100-Dutzend-Losen. Teil unserer Sourcing-Arbeit ist es, MOQs für wachsende Unternehmen nach unten zu verhandeln.
Wie stellen Sie die Produktqualität sicher?
AQL-Standard-Inspektionen direkt in der Fabrik bei etwa 20 % und 80 % der Produktion, plus eine Vorversandkontrolle, bevor der Container versiegelt wird. Sie erhalten an jedem Gate Foto- und Videoberichte — bevor weiteres Geld fließt.
Wie lang sind die typischen Versandzeiten von China nach Indien?
Seefracht von Guangzhou/Shanghai/Ningbo nach Mundra oder JNPT: typischerweise 18–25 Tage Hafen zu Hafen, plus Zoll auf beiden Seiten. Luftfracht: 3–7 Tage Tür zu Tür bei etwa dem 5–8-fachen der Kosten. Wir überwachen die Hafenüberlastung und routen um, wenn es sich lohnt.
Können Sie Zollabwicklung und BIS-Zertifizierung übernehmen?
Ja — HS-Klassifizierung, BIS-/WPC-/CDSCO-Registrierungen, wo Ihre Produktkategorie sie verlangt, und vollständige Dokumentensätze, die vorgelegt werden, bevor die Ware den Hafen erreicht, damit die Abfertigung nie auf Papierkram wartet.
Mit welchen Zahlungsbedingungen arbeiten Sie?
Standard sind 30 % Anzahlung per TT, 70 % gegen Kopie des Bill of Lading. Etablierte Beziehungen können auf LC bei Sicht umstellen. Für erste Lieferantenengagements empfehlen wir dringend Escrow — niemals 100 % Vorauszahlung.
Unterstützen Sie OEM- und Private-Label-Fertigung?
Ja. Wir wählen Fabriken vor, die in Ihrer Kategorie bereits White-Label produzieren, verwalten die Anpassung von Artwork/Verpackung und integrieren die Markenprüfungen in die Standard-Inspektionsgates.
Bereit für den nächsten Schritt?
Beginnen Sie heute mit einer kostenlosen Beratung. Ohne Verpflichtung — einfach eine klare Antwort, wie Ihr nächster Schritt aussieht.
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